???? 自今年四月初起,面對國外兇猛的疫情擴展勢頭,交通系統(tǒng)對港口碼頭提出了更為艱巨的“外防輸入”的防控任務(wù)。眾所周知,對于“新冠肺炎”疫情傳播,我們企業(yè)從專業(yè)性來講還是“吃瓜群眾”。南沙港務(wù)海港外貿(mào)區(qū)卻是外貿(mào)班輪“外防輸入”的主戰(zhàn)場,既要保住今年外貿(mào)進出口箱量,又要面對疫情境外輸入防控的緊張局面。在困難狀況面前,公司領(lǐng)導(dǎo)班子積極行動、主動作為,作為廣州港“水路防疫專班”的基層碼頭企業(yè),公司積極響應(yīng)專班的有關(guān)防疫措施要求,召集了公司防疫工作小組成員、中層管理人員集思廣益,在參照上級有關(guān)防疫文件的基礎(chǔ)上,形成了比較系統(tǒng)、周密的“外防輸入”工作方案,認真應(yīng)對。 ??? 截止今年11月份,南沙港務(wù)海港外貿(mào)區(qū)掛靠外貿(mào)班輪共1751艘次,沒有出現(xiàn)過一例在外貿(mào)班輪裝卸集裝箱作業(yè)受感染的碼頭人員案例,這得益于公司構(gòu)建了科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)合理的防控方案及措施。公司擁有自己的防疫前線小組、防護用品垃圾回收小組、后勤保障小組,大到防疫集中休息區(qū)的搭建、轉(zhuǎn)移車輛的安排,小到一個口罩、一瓶消毒酒精的工班安排,我們都有條不紊地做好周全的布置,確保整個防疫通道及流程順暢、科學(xué)有效。 ??? 在這個外防輸入的過程中,南沙港務(wù)海港以大局為重,犧牲了本企業(yè)的生產(chǎn)效率、效益,積極配合廣州港“水路防疫專班”的工作落實,與外貿(mào)班輪代理公司做好有機配合。至11月底,共安排了55艘次約600名船員登離船的換班工作;針對高風(fēng)險船舶,我們著力配合口岸海關(guān)對班輪、船員進行核酸檢測等檢疫工作。 ??? 進入九月份,隨著境外疫情反彈爆發(fā)的嚴(yán)峻形勢,南沙港務(wù)海港積極配合海關(guān)做好“高風(fēng)險船舶”的檢疫、核酸檢測工作。截至12月上旬,總共配合海關(guān)進行了核酸檢測船舶達到了28艘次,在核酸結(jié)果出來之前,克服一切困難,有序科學(xué)安排作業(yè)人員在港區(qū)特定集中休息區(qū)安置,嚴(yán)防死守,確保防疫方案措施得到有效實施。 ??? 與廣州港引航站建立高效的防疫溝通機制,力保防疫工作百分百覆蓋,不留死角。給予靠泊班輪離船引航員進行全身噴霧消殺,回收防護服等防疫物品,至12月上旬,共為進港班輪引航員提供消毒服務(wù)68人次。 ??? 根據(jù)港務(wù)有關(guān)部門要求,通過公司信息部IT人員加急攻關(guān),改良登記跟蹤系統(tǒng),對進口食品冷藏箱軌跡及司機資料進行有效流向跟蹤,目前已經(jīng)轉(zhuǎn)入日?;\作。 日前,經(jīng)廣州港集團統(tǒng)籌的“移動式一體化生物安全方艙”已在南沙港區(qū)落地,移交南沙海關(guān)使用,目的是提高集裝箱班輪 “高風(fēng)險船舶”及換班船舶檢疫、船員核酸檢測速度,為外貿(mào)班輪贏得更多的泊位作業(yè)時間及班期。 ???? 南沙港務(wù)海港上下勠力同心,力求把“外防輸入”防疫工作做精做細,把常態(tài)化防疫擺在大安全的首要位置,在確??茖W(xué)有效開展防疫、保一方平安的同時,努力完成2020年內(nèi)外貿(mào)生產(chǎn)任務(wù)指標(biāo),在困難重重的一年,走出一條不平凡的港口生產(chǎn)之路。(文:林東升;圖:陳海花)